*Silencieux et systèmes d'échappement avec certificat CE (homologation) qui sont équipées avec notre système MMV (réglage mécanique du son) sont toujours livrées dans la version approuvée CE (le système est fermé) Cette version est l'équivalent des règlements de la circulation ou bien de règlements de la CE (97/24 EG) concernent le niveau du son et de gaz d'échappement. Si vous ouvrez l'unité de réglage la certification CE (homologation) s'éteint.. Ouvert n'est pas équivalent à 97/24 des règlements. Il n'est pas autorisé pour la circulation publique. S'il vous plaît également répondre à nos conditions générales du contrat concernant cette spéciale en vertu de l'article 7 c

**Silencieux et systèmes d'échappement avec certificat CE (homologation) qui sont équipées avec notre systémes NVT (non réglable Turboclick) ou NVS (non réglable par dévisser) sont toujours livrées dans la version approuvée CE (c'est-à-dire le système est toujours équipée avec le "db-killer" montés à l'intérieur) Cette version est l'équivalent des règlements de la circulation ou bien de règlements de la CE (97/24 EG) en ce qui concerne le niveau sonore et le gaz d'échappement. Démonter le "db-killer" la certification CE (homologation) éteint. Avec "db-killer" démantelé le système n'est pas l'équivalent du règlement CE 97/24. Il n'est pas autorisé pour la circulation publique. S'il vous plaît également répondre à nos conditions générales du contrat concernant cette spéciale en vertu de l'article 7 c

Silencieux et systèmes d'échappement qui sont équipés avec notre système ELV (réglage électromécanique du son ) ouvert ou fermé ils ne sont pas homologués (non certifié CE), parce que le conducteur dispose d'un accès direct au son de l'échappement. En à peine du 1/4 seconde peut décider si vous voulez conduire sonore basse ou bruyante. Dans les deux variantes (ouvertes ou fermé) le système ELV n'est pas autorisé à la circulation publique, uniquement pour les courses. En outre, dans la version fermée il est minimal plus fort que la directive 97/24 CE permettrait (n'est pas autorisé à la circulation publique, uniquement pour la course) S'il vous plaît également répondre à nos conditions générales de contrat relatif à cette spéciale faible c 7 §

Silencieux et systèmes d'échappement qui sont équipés avec notre système RNV ("racing") sont toujour ouverte et ne sont pas homologués (non certifié CE), n'est pas autorisé à la circulation publique, uniquement pour la course. S'il vous plaît également répondre à nos conditions générales de contrat relatif à cette spéciale faible c 7 §